☐➻🍆
该车的车体、转向架构架等主承载结构采用碳纤维复合材料制造,实现了车辆性能的全新升级,具有更轻更节能、强度更高、环境适应力更强、全寿命周期运维成本更低等技术优势。与传统金属材料的地铁车辆相比,该碳纤维地铁车辆的车体减重25%,转向架构架减重50%,整车减重约11%,运行能耗降低7%,每列车每年可减少二氧化碳排放约130吨,相当于植树造林101亩。
🎀(撰稿:舒菁霭)“2024年张家港市女性艺术家群体展”开展
2024/06/28茅哲晨🧗
为什么半固态电池、固态电池、钠离子电池被业内认为是新一代动力电池?有何优势?
2024/06/28魏凝莺♕
东北富豪张宏伟打造东方系“触礁” 摇钱树联合能源转亏东方集团债务166亿承压
2024/06/28陶茂睿➟
横琴口岸今年以来出入境客流总量突破1000万人次
2024/06/28曹飞云🙂
地方宗族崛起:中国未来的巨大隐患
2024/06/28轩辕英容✔
浙江淳安:云雾缭绕美景如画
2024/06/27裴荔婉🏪
骑友路边捡到“落难”萌禽,竟是国家二级保护动物!多方接力救助
2024/06/27蒲彩琛🏑
01版要闻 - “五十六个民族凝聚在一起就是中华民族共同体”
2024/06/27濮阳月固h
出狱后开工厂当老板,他专门招收罪犯当员工,收留500多个前重刑犯
2024/06/26莫巧鸿j
丹麦研究称1/3感染者出现“长新冠”,比利时大幅取消疫情限制|大流行手记(3月4日)
2024/06/26云朋琦🔷